なにをいまさら…

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梅小路蒸気機関車館(ちょっと懐かしい。。。)

前回、現存する扇形庫で日本で2番目の規模の「津山まなびの鉄道館」を紹介しましたが、今回は日本で1番大きい梅小路運転区の扇形庫「梅小路蒸気機関車館」を紹介しましょう。現在は「京都鉄道博物館」として広くなっていますが、訪れた2015年は梅小路機関区の扇形庫で蒸気機関車が中心でした。

当時は梅小路京都西駅なかったので(2019年3月開業)京都駅からとぼとぼ歩いていきました。近くの梅小路公園には市電があります。

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f:id:imasara3:20200428122140j:plain移築された旧二条駅舎。日本現存最古の木造2階建和風駅舎です。「梅小路蒸気機関車館」の入口はここだったんですよね。f:id:imasara3:20200428122211j:plain駅舎の中の通りぬけ扇形庫へ。f:id:imasara3:20200428124145j:plain展示されている機関車には記念の旗が飾られていました。f:id:imasara3:20200428125140j:plain

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夏休み、しかも閉館直前でしたので人は多かったですね。

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f:id:imasara3:20200428125908j:plain蒸気機関車の動く音は心地よいものです!f:id:imasara3:20200428125718j:plain

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f:id:imasara3:20200428125730j:plain綺麗にして。。。f:id:imasara3:20200428125916j:plain石炭積んで。。。f:id:imasara3:20200428130045j:plain出発!!!f:id:imasara3:20200428130118j:plain

f:id:imasara3:20200428130212j:plain転車台でくるっと向きを換えて家に帰りました(笑)f:id:imasara3:20200428130623j:plainもう夕方です。閉館時間も迫ってきたので、心残りですが、私も家に帰りましょうw。f:id:imasara3:20200428131042j:plain真横を通り間近に見ることができるのは感動です。f:id:imasara3:20200428131101j:plain

f:id:imasara3:20200428131107j:plain駅舎の展示をみて帰路へ。

訪れた日は「閉館まであと8日」。記念の硬券があったのですが、ちょっと探してみたけど見つからない。。。f:id:imasara3:20200428122423j:plain表は新鉄道博物館の工事も進んでおり、既に0系新幹線も納車されていました。f:id:imasara3:20200428122427j:plain2016年4月29日、京都鉄道博物館として、リニューアルオープン。明日で4周年ですね。。。

DATA  

この日の機材

SONY α6000

SONY Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS (たぶん)

このころはJPEGで撮っていました。ホワイトバランスとかに凝ってしまい今見るとちょっと色が。。。Lightroomで加工してみましたが、綺麗には編集できないですね。。。

 

行ったところ